Tubería de reemplazo de catalizador (es necesario indicar el tipo de conexión a la turbina)
Tubo de repuesto cat. con catalizador deportivo de metal (se debe indicar el tipo de acoplamiento a la turbina)
Tubo central directo
(Para montar en la parte trasera original, pida el adaptador AD.PUNTO.01 por separado)
Tubo central con silenciador
(Para montar en la parte trasera original, pida el adaptador AD.PUNTO.01 por separado)
Adaptador para montar TCFI / TCSFI en la parte trasera original
Trasera sin silenciador con salida 2 x diam.80 RACING
Trasera con salida diam. 102
Trasera con salida ovalada 120×80 mm
Trasera con salida 2 x diam.80
Escape trasero con 2 x diam.80 RACING
Trasera con salida 2 x diam.80 X-RACE
Trasera con salida 2 x diam. 80 RACING BLACK CERAMIC
Trasero silenciado con 2 x diam. 80 RACING + Válvula con kit de vacío con mando a distancia
Escape trasero DUPLEX con salida diam. 102
Escape trasero DUPLEX con salida ovalada 120×80 mm
Tubo central directo + Terminal con salida 2 x diam. 76 CARRERAS – Diam.60
