01) LSU.12
Tubo central directo + trasero gr. N (lado DERECHO solamente) – diam. 63,5
Tubo central directo + trasero gr. N (lado DERECHO solamente) – diam. 63,5
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. N – diam. 45
Tubo central directo + trasero gr. N – diam. 45
Tubo central directo + trasero gr. N – diam. 54
Tubo central directo + trasero gr. N – diam. 50
Tubo sostituzione catalizzatore + Tubo centrale diretto + Posteriore gr. N (solo lato DESTRO) – diam. 65
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. N – diam. 54
Tubo central directo + trasero gr. N – diam. 50
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. N – diam. 63,5
Tubería de reemplazo de catalizador + Tubería central directa + Terminal gr. N (lado DERECHO solamente) – diam. 70
Tubo central directo + trasero gr. N – diam. 60
Tubo central directo + trasero gr. N – diam. 60
Tubo de recambio catalizador + Tubo central directo + Trasero sin silenciador gr. A – diam. 76 – (para el montaje es necesario utilizar la brida original)
Tubo de repuesto de catalizador con cat. (diám. 63) + Tubo central directo + Catalizador metálico + Escape trasero con diám. 102 CARRERAS – diam. 60
Tubo de turbina + Tubo delantero con catalizador deportivo metálico + Tubo central directo + Trasera gr. N – diam. 63
Tubo de recambio catalizador + Tubo central silenciado + Silenciador trasero con SILENCIADOR gr. N – diam. 50
Tubo central directo + trasero gr. A – diam. 63
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. N – diam. 54
Tubo de recambio de catalizador (2 sondas – conexión de cono) + Tubo central directo + Gr. Trasero. N – diam. 54
Tubo central directo + trasero gr. A – diam. 63
Tubo central directo + trasero gr. N – diam. 54
Tubo central directo + trasero gr. A – diam. 63,5
Tubería de reemplazo de catalizador + Tubería intermedia + Tubería central + Gr. Trasera. N diam. 63 (solo lado IZQUIERDO)
Tubería de recambio de catalizador + Tubería intermedia + Tubería central directa + Gr. Trasera. N – diam. 63,5
Tubo central directo + trasero gr. N – diam. 63
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. N – diam. 63,5
Tubería de reemplazo de catalizador + Tubería intermedia + Tubería central + Gr. Trasera. N diam. 63 (solo lado IZQUIERDO)
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. N – diam. sesenta y cinco
Tubo central directo + trasero gr. N – diam. 63,5
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. N – diam. 55
Tubo de recambio catalizador + Tubo central directo + Trasero con salida diam. 102 CARRERAS – diam. 76
Tubo de recambio catalizador + Tubo central directo + Trasero con salida diam. 102 CARRERAS – diam. 76
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. N (lado DERECHO solamente) – diam. 70
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. N (lado DERECHO solamente) – diam. 63,5
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. N (lado DERECHO solamente) – diam. 63,5
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. A – diam. 63
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo (con flexible) + Gr trasero. A – diam. 70
Tubería de turbina + Tubería delantera + Tubería central directa + Tubería trasera gr. N – diam. 70
Tubo de repuesto del catalizador (diám. 63) + Tubo central directo + Tubo de escape trasero diám. 102 CARRERAS – diam. 70
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. A – diam. 63
Tubo central directo + trasero gr. A – diam. 63
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. A – diam. 63,5
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. N – diam. 70
Tubo de recambio de catalizador + Tubo central directo + Gr trasero. N – diam. sesenta y cinco
Tubo de repuesto de catalizador con cat. deportivo metalizado + Tubo central directo + Trasero con salida diam. 102 CARRERAS – diam. 76
Tubo de repuesto de catalizador con cat. deportivo metalizado + Tubo central directo + Trasero con salida diam. 102 CARRERAS – diam. 76
Tubo de turbina + Tubo delantero con catalizador deportivo metálico + Tubo central directo + Trasero gr. N – diam. 70
Tubo de repuesto de catalizador con cat. (diám. 63) + Tubo central directo + Catalizador metálico + Escape trasero con diám. 102 CARRERAS – diam. 70
Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.
Las cookies estrictamente necesarias tiene que activarse siempre para que podamos guardar tus preferencias de ajustes de cookies.
Si desactivas esta cookie no podremos guardar tus preferencias. Esto significa que cada vez que visites esta web tendrás que activar o desactivar las cookies de nuevo.