Enschalldämpfer in Edelstahl mit Endrohr diam. 80
Mittelrohr
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.IBIZA.03)
Mittelrohr
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.IBIZA.01)
Mittelrohr
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.IBIZA.02)
Enschalldämpfer in Edelstahl mit Endrohr diam. 102
Mittelschalldämpfer in Edelstahl
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.IBIZA.03)
Mittelschalldämpfer
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.IBIZA.01)
Mittelschalldämpfer
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.IBIZA.02)
Muffe zur montage des TCSEIB.01 / TCSEIBS.01 auf den Serienendschalldämpfer
Muffe zur montage des TCSEIB.02 / TCSEIBS.02 auf den Serienendschalldämpfer
Muffe zur montage des TCSEIB / TCSEIBS auf den Serienendschalldämpfer
Enschalldämpfer in Edelstahl mit Endrohr oval 120×80 OBLIQUE
Zentral Enschalldämpfer
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 102
End rohr mit augang 2 x diam. 80 RACING – (man mußte die serien Auspuff schneiden)
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 102 RACING
Endschalldämpfer mit end rohr 2 x diam. 80 – (man mußte die serien Auspuff schneiden)
Enschalldämpfer mit end rohr 2 x diam. 80 RACING – modifikation der Aussparung im Originalspoiler erforderlich
Endschalldämpfer mit end rohr 2 x diam. 80 RACING – (man mußte die serien Auspuff schneiden)
Endschalldämpfer mit end rohr 2 x diam. 80 X-RACE – (man mußte die serien Auspuff schneiden)
Endschalldämpfer 2 x diam. 80 RACING BLACK CERAMIC – (Standard Pflanzenschnitt)
