Tubo de repuesto DPF
Tubo de repuesto DPF
Tubo central directo
(Para montar en la parte trasera original, solicite el adaptador AD.FIESTA.04 por separado)
| Tubería | diam. 50 |
| Accesorio | diam. 45 |
Tubo de recambio del filtro OPF/GPF.
Es necesario reprogramar la centralita
(Para el montaje en el tubo central estándar, pedir por separado el adaptador AD.FIESTA.11)
Tubo central directo
(Para montar en la parte trasera original, solicite el adaptador AD.FIESTA.06 por separado)
Tubo central silenciado
(Para montar en la parte trasera original, solicite el adaptador AD.FIESTA.04 por separado)
| Tubería | diam. 50 |
| Accesorio | diam. 45 |
Tubo de recambio del filtro OPF/GPF + Silenciador
Es necesario reprogramar la centralita
(Para el montaje en el tubo central estándar, pedir por separado el adaptador AD.FIESTA.11)
Adaptador para montar TCFO.08 / TCSFO.08 en la parte trasera original
Adaptador para el montaje TOPF.FIESTA.03 / TOPF.FIESTA.04 en el tubo central original de serie
Tubo central directo (elimina GPF)
(Para montar en la parte trasera original, pida el adaptador AD.FIESTA.05 por separado)
Tubo central silenciado
(Para montar en la parte trasera original, solicite el adaptador AD.FIESTA.06 por separado)
Adaptador para montar TCFO.09 en el terminal de serie original
Adaptador para montar TCFO.10 / TCSFO.10 en la parte trasera original
Tubo central directo
(Se requiere el adaptador AD.FIESTA.13 para la instalación en el terminal original)
Adaptador para el montaje de TCFIESTA.13 en la parte trasera de la serie original
Trasera sin silenciador con salida 2 x diam. 80 RACING
Supresión de la válvula integrada.
Para eliminar el encendido del piloto de gestión de la válvula recomendamos el uso del emulador (cod. EM.FIESTA), o Remapear la unidad de control.
Trasera sin silenciador con salida diam. 100 RACING
Trasera con salida única diam. 80 102
Supresión de la válvula integrada.
Para eliminar el encendido del piloto de gestión de la válvula recomendamos el uso del emulador (cod. EM.FIESTA), o Remapear la unidad de control.
Trasera con salida diam. 90 Rally
Trasera sin silenciador con salida diam. 90 RACING
Trasera con salida 2 x diam. 80
Supresión de la válvula integrada.
Para eliminar el encendido del piloto de gestión de la válvula recomendamos el uso del emulador (cod. EM.FIESTA), o Remapear la unidad de control.
Trasera con salida diam. 102
Trasera con salida diam. 90 RALLY
Trasera con salida 2 x diam. 80 RACING
Supresión de la válvula integrada.
Para eliminar el encendido del piloto de gestión de la válvula recomendamos el uso del emulador (cod. EM.FIESTA), o Remapear la unidad de control.
Trasera con salida diam. 100 RACING
Trasera con salida diam. 90 X-RACE
Trasera con salida 2 x diam. 80 X-RACE
Supresión de la válvula integrada.
Para eliminar el encendido del piloto de gestión de la válvula recomendamos el uso del emulador (cod. EM.FIESTA), o Remapear la unidad de control.
Trasera con salida diam. 100 X-RACE
Trasera con 2 x diam. 80 X-RACE + Válvula con kit de vacío con mando a distancia
(Posibilidad de otros modelos de salida bajo pedido)
Emulador de válvula
(Sólo se puede comprar en combinación con nuestro terminal trasero)
Recomendado en combinación con: FOFI.28.RA / FOFI.29.102 / FOFI.29.D80 / FOFI.29.RA / FOFI.29.XR80.
Trasera con 2 x diam. 80 X-RACE + Válvula con kit de vacío con mando a distancia
(Posibilidad de otros modelos de salida bajo pedido)
