Katersatzrohr
Katersatzrohr (KAT und GPF-Entfall)
Mittelrohr
(Zur Verwndung mit dem original Endscahlldämpfer ist AD.GOLF7.18 notwendig)
Katersatzrohr mit Metallkatalysator 200 CPSI
(Kompatibel nur mit der Version mit OPF)
(Kompatibel nur mit der Version mit OPF)
Mittelrohr
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.GOLF7.09)
Mittellschalldämpfer
(Zur Verwndung mit dem original Endscahlldämpfer ist AD.GOLF7.18 notwendig)
Adapter für die Montage des TCVW.18 / TCVW.18S auf der Original Endschalldämpfer
(Kompatibel nur mit der Version ohne OPF)
Mittelrohr
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.GOLF7.01)
Mittelschalldämpfer
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.GOLF7.09)
Muffe zur montage des TCVW.16 / TCVW.16S auf den Serienendschalldämpfer
(Kompatibel nur mit der Version ohne OPF)
(Kompatibel nur mit der Version ohne OPF)
Mittelschalldämpfer (1 Schalldämpfer)
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.GOLF7.01)
Endrohr mit ausgang 2 x diam. 100 RACING R+L – Mittenabstand 735 mm (vom internen Auslass)
Mittelrohr
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.GOLF7.03)
Mittelschalldämpfer (2 Schalldämpfer)
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.GOLF7.01)
Endrohr
Mittelschalldämpfer mit end rohr 2 x diam. 100 RACING R+L – Mittenabstand 735 mm (vom internen Auslass)
Muffe zur montage des TCVW.14 / TCVW.14.01S / TCVW.14.02S auf den Serienendschalldämpfer – (Innendurchmesser 55mm)
Mittelschalldämpfer
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.GOLF7.03)
Endschalldämpfer 2 x diam. 102 R+L + Ventile mit Standard-Elektromotorbefestigung – Mittenabstand 735 mm (vom internen Auslass)
Endschalldämpfer
Muffe zur montage des TCGT7.02/TCSGT7.02 auf den Serienendschalldämpfer
Mittelrohr (beseitigt den 1° Schalldämpfer) – (diamètre d’entrée 60mm – diamètre du tube 55mm)
(Für die Montage auf den Serien Mittelschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.GOLF7.02)
Endschalldämpfer 2 x diam. 100 RACING R+L + Ventile mit Standard-Elektromotorbefestigung – Mittenabstand 735 mm (vom internen Auslass)
Muffe zur montage des TCVW.15 auf den Serien mittelschalldämpfer – (Innendurchmesser 55mm)
Endschalldämpfer 2 x diam. 100 X-RACE R+L + Ventile mit Standard-Elektromotorbefestigung – Mittenabstand 735 mm (vom internen Auslass)
Endrohr mit ausgang diam. 102 RACING R+L
Endschalldämpfer 2 x diam. 100 RACING BLACK CERAMIC R+L + Ventile mit Standard-Elektromotorbefestigung – Mittenabstand 735 mm (vom internen Auslass)
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 102 RACING R+L
Endrohr – (IN diam. 55mm)
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 100 X-RACE R+L
Endschalldämpfer
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 100 RACING BLACK CERAMIC R+L
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 110 X-RACE R+L
DUPLEX Enschalldämpfer mit end rohr diam. 102 X-RACE
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 114 RACING R+L
Endschalldämpfer mit ausgang diam. 100 X-RACE R+L + Ventil mit Elektromotor + Fernbedienung
Mittelrohr + Endschalldämpfer mit end rohr diam. 114 RACING R+L
erhöhter Schlauch 76mm
Mittelschalldämpfer + Endschalldämpfer mit endrohr diam. 114 RACING R+L
erhöhter Schlauch 76mm
