Tubería de reemplazo de catalizador – diam. 70
Trasera con salida central 2 x diam. 102 CARRERAS
Tubo central directo
(Para montar en la parte trasera original, pida el adaptador AD.FOCUS.03 por separado)
Trasera con salida 2 x diam. 114 CARRERAS
Tubo central directo – diam. 70
(Para montar en la parte trasera original, pida el adaptador AD.FOCUS.04 por separado)
Tubo central con silenciador
(Para montar en la parte trasera original, pida el adaptador AD.FOCUS.03 por separado)
Adaptador para montar TCFO.01 / TCSFO.01 en el escape trasero original
Trasera con salida 2 x diam. 110 X-RACE
Tubo central silenciado – diam. 70
(Para montar en la parte trasera original, pida el adaptador AD.FOCUS.04 por separado)
Adaptador para montar TCFO.05 / TCSFO.05 en el escape trasero original
Trasera con salida central 2 x diam. 102 CARRERAS
Trasera con salida 2 x diam. 114 CARRERAS
Terminal sin silenciador con salida diam. 110 X-RACE derecha + izquierda (sin válvula) – diam. 70 – (para instalar el terminal sin válvula es necesario insertar un punto de montaje en el lado izquierdo del automóvil para soportar el motor eléctrico de la válvula original)
Trasera con salida 2 x diam. 110 X-RACE
Terminal con salida diam. 110 X-RACE derecha + izquierda (sin válvula) – diam. 70 – (para instalar el terminal sin válvula es necesario insertar un punto de montaje en el lado izquierdo del automóvil para soportar el motor eléctrico de la válvula original)
Trasera con salida 2 x 120×80 OBLIQUE
Terminal con salida diam. 114 RACING derecha + izquierda (sin válvula) – diam. 70 – (para instalar el terminal sin válvula es necesario insertar un punto de montaje en el lado izquierdo del automóvil para soportar el motor eléctrico de la válvula original)
Terminal con salida diam. 114 CERÁMICA NEGRA derecha + izquierda (sin válvula) – diam. 70 – (para instalar el terminal sin válvula es necesario insertar un punto de montaje en el lado izquierdo del automóvil para soportar el motor eléctrico de la válvula original)
Terminal con salida diam. 114 RACING derecha + izquierda (montaje de motores eléctricos estándar) – diam. 70
Terminal con salida diam. 114 RACING BLACK CERAMIC derecha + izquierda (montaje de motores eléctricos estándar) – diam. 70
Tubería de reemplazo de catalizador – diam. 76
Tubo central directo – diam. 76
(Para montar en la parte trasera original, pida el adaptador AD.FOCUS.05 por separado)
Adaptador para montar TCFO.06 en la parte trasera original
Terminal con salida diam. 110 X-RACE derecha + izquierda (sin válvula) – diam. 76 – (para instalar el terminal sin válvula es necesario insertar un punto de montaje en el lado izquierdo del automóvil para soportar el motor eléctrico de la válvula original)
Terminal con salida diam. 110 X-RACE derecha + izquierda (montaje de motores eléctricos estándar) – diam. 76
