Katersatzrohr – diam. 70
Enschalldämpfer mit zentral end rohr 2 x diam. 102 RACING
Endrohr
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.FOCUS.03)
Enschalldämpfer mit zentral end rohr 2 x diam. 114 RACING
Mittelrohr – diam. 70
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.FOCUS.04)
Mittelschalldämpfer
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.FOCUS.03)
Muffe zur montage des TCFO.01 / TCSFO.01 auf den Serienendschalldämpfer
Enschalldämpfer mit zentral end rohr 2 x diam. 110 X-RACE
Mittelschalldämpfer – diam. 70
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.FOCUS.04)
Muffe zur montage des TCFO.05 / TCSFO.05 auf den Serienendschalldämpfer
Enschalldämpfer mit zentral end rohr 2 x diam. 102 RACING
Enschalldämpfer mit zentral end rohr 2 x diam. 114 RACING
Endrohr mit ausgang diam. 110 X-RACE R+L (ohne ventil) – diam. 70 – (beim Einbau des Endschalldämpfers ohne Ventil für die Klappensteuerung, ist es Notwendig eine Halterung auf der linken Seite des Fahrzeuges anzubringen für das Original Steuegerät fixieren)
Enschalldämpfer mit zentral end rohr 2 x diam. 110 X-RACE
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 110 X-RACE R+L (ohne ventile) – diam. 70 – (beim Einbau des Endschalldämpfers ohne Ventil für die Klappensteuerung, ist es Notwendig eine Halterung auf der linken Seite des Fahrzeuges anzubringen für das Original Steuegerät fixieren)
Enschalldämpfer mit zentral end rohr 2 x 120×80 OBLIQUO
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 114 RACING R+L (ohne ventile) – diam. 70 – (beim Einbau des Endschalldämpfers ohne Ventil für die Klappensteuerung, ist es Notwendig eine Halterung auf der linken Seite des Fahrzeuges anzubringen für das Original Steuegerät fixieren)
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 114 BLACK CERAMIC R+L (ohne ventile) – diam.
70 – (beim Einbau des Endschalldämpfers ohne Ventil für die
Klappensteuerung, ist es Notwendig eine Halterung auf der linken Seite
des Fahrzeuges anzubringen für das Original Steuegerät fixieren)
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 114 RACING R+L (ventile mit Montageelektromotoren der serie) – diam. 70
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 114 RACING BLACK CERAMIC R+L (ventile mit Montageelektromotoren der serie) – diam. 70
Katersatzrohr – diam. 76
Mittelrohr – diam. 76
(Für die Montage auf den Serien Endschalldämpfers ist eine Muffe separat zu bestellen AD.FOCUS.05)
Muffe zur montage des TCFO.06 auf den Serienendschalldämpfer
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 110 X-RACE R+L (ohne ventile) – diam. 76 – (beim Einbau des Endschalldämpfers ohne Ventil für die Klappensteuerung, ist es Notwendig eine Halterung auf der linken Seite des Fahrzeuges anzubringen für das Original Steuegerät fixieren)
Enschalldämpfer mit end rohr diam. 110 X-RACE R+L (ventile mit Montageelektromotoren der serie) – diam. 76
