(IVA esclusa)746,00 €
Tubo sostituzione catalizzatore con cat. metallico
7 giorni
Non omologato CEE
Posteriore con uscita singola diam. 80 RACING DX+SX – è necessario tagliare prima dell’ultimo silenziatore
Posteriore con uscita singola diam. 80 DX+SX – è necessario tagliare prima dell’ultimo silenziatore
Tubo sostituzione catalizzatore (1° CAT) – a saldare
Posteriore con uscita singola diam. 63 RACING DX+SX – è necessario tagliare prima dell’ultimo silenziatore