(IVA esclusa)654,00 €
Posteriore con uscita singola diam. 63 RACING DX+SX – è necessario tagliare prima dell’ultimo silenziatore
7 giorni
Omologato CEE
Tubo sostituzione catalizzatore (1° CAT) – a saldare
Posteriore con uscita singola diam. 80 DX+SX – è necessario tagliare prima dell’ultimo silenziatore
Posteriore a 2 silenziatori con uscita singola diam. 80 RACING DX+SX – è necessario tagliare prima dell’ultimo silenziatore
Tubo centrale diretto
(Per montaggio su posteriore originale ordinare separatamente l’adattatore AD.CLIO3.01)