(IVA esclusa)940,00 €
Tubo intermedio (con FLEX)
7 giorni
Non omologato CEE
diam. 70
OUT diam. 65 ext.
Posteriore silenziato con uscite 2 x diam. 110 X-RACE DX+SX + Valvola con montaggio motorino elettrico di serie
Tubo sostituzione catalizzatore (elimina 1°CAT e GPF)
Motore n. DLZ (2995cc) – Euro 6D TEMP-EVAP-ISC
Tubo sostituzione catalizzatore con catalizzatore 200 CPSI (elimina 1°CAT e GPF)
Posteriore silenziato con uscite 2 x diam. 114 RS DX+SX + Valvola con montaggio motorino elettrico di serie