(IVA esclusa)513,00 €
Posteriore senza silenziatore con uscita singola diam. 80 DX+SX – è necessario tagliare prima dell’ultimo silenziatore
7 giorni
Non omologato CEE
Tubo centrale diretto
(Per montaggio su posteriore originale ordinare separatamente l’adattatore AD.CLIO3.01)
Tubo sostituzione catalizzatore (1° CAT) – a saldare
Tubo centrale diretto + Posteriore con uscita diam. 76 RACING DX+SX – diam. 63,5
Tubo centrale con silenziatore