(IVA esclusa)278,00 €
Tubo sostituzione catalizzatore (1° CAT) – a saldare
7 giorni
Non omologato CEE
Tubo centrale con silenziatore
(Per montaggio su posteriore originale ordinare separatamente l’adattatore AD.CLIO3.01)
Tubo centrale diretto + Posteriore con uscita diam. 76 RACING DX+SX – diam. 63,5
Tubo sostituzione catalizzatore con cat. metallico
Posteriore a 2 silenziatori con uscita singola diam. 80 RACING DX+SX – è necessario tagliare prima dell’ultimo silenziatore