(IVA esclusa)725,00 €
Posteriore con uscita singola diam. 80 DX+SX – è necessario tagliare prima dell’ultimo silenziatore
7 giorni
Omologato CEE
Taglio impianto di serie
Tubo centrale diretto + Posteriore con uscita diam. 76 RACING DX+SX – diam. 63,5
Tubo sostituzione catalizzatore (2° CAT)
Posteriore con uscita singola diam. 80 RACING DX+SX – è necessario tagliare prima dell’ultimo silenziatore
Tubo sostituzione catalizzatore (1° CAT) – a saldare