(IVA esclusa)278,00 €
Tubo sostituzione catalizzatore (1° CAT) – a saldare
7 giorni
Non omologato CEE
Posteriore senza silenziatore con uscita singola diam. 80 DX+SX – è necessario tagliare prima dell’ultimo silenziatore
Posteriore con uscita singola diam. 80 RACING DX+SX – è necessario tagliare prima dell’ultimo silenziatore
Tubo centrale diretto
(Per montaggio su posteriore originale ordinare separatamente l’adattatore AD.CLIO3.01)
Tubo sostituzione catalizzatore (2° CAT)